中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示均函，一季度中歐班列共開(kāi)行4186列亿虽、運(yùn)送44.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15%苞也、28%洛勉。其中，3月份中歐班列開(kāi)行1488列如迟、運(yùn)送16.2萬(wàn)標(biāo)箱收毫，同比分別增長(zhǎng)31%、52%殷勘，自2020年5月以來(lái)連續(xù)35個(gè)月單月開(kāi)行千列以上此再。

開(kāi)新線添站點(diǎn)贤斜，班列網(wǎng)絡(luò)越織越密

再添新線策吠，首列出發(fā)。1月22日蠢古，首趟由河南新鄉(xiāng)開(kāi)往廣西防城港的中歐班列（中豫號(hào)·新鄉(xiāng)）順利啟程奴曙。本次班列共計(jì)70個(gè)標(biāo)箱别凹，貨重855噸草讶，主要裝載汽車配件、機(jī)械設(shè)備炉菲、娛樂(lè)設(shè)施堕战。4至5天抵達(dá)廣西防城港后，將通過(guò)海運(yùn)拍霜，發(fā)往越南嘱丢、泰國(guó)、菲律賓等東盟國(guó)家祠饺。這是中歐班列（中豫號(hào)·新鄉(xiāng)）繼去年首發(fā)到德國(guó)漢堡越驻、比利時(shí)列日、越南河內(nèi)的線路后道偷，又一線路的順利開(kāi)行缀旁，標(biāo)志著中歐班列（中豫號(hào)·新鄉(xiāng)）成功實(shí)現(xiàn)了東南西北多線協(xié)同。

鳴笛聲響勺鸦，班列出發(fā)并巍。3月24日上午，一輛滿載著汽車配件等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出换途，這標(biāo)志著首列“武漢—白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發(fā)車懊渡。今年以來(lái)刽射，中歐班列（武漢）開(kāi)通3條新線路。截至目前剃执，中歐班列（武漢）擁有44條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路誓禁，輻射亞歐大陸40個(gè)國(guó)家、109個(gè)城市肾档。

北京现横、天津、河南安陽(yáng)阁最、廣東中山……今年以來(lái)戒祠，多個(gè)城市開(kāi)行首趟中歐班列，既有線路也在增添新點(diǎn)位速种，中歐班列路網(wǎng)越織越密姜盈，運(yùn)輸通道不斷擴(kuò)寬。

服務(wù)提檔升級(jí)配阵，貨源客源不斷豐富

“海絲”“陸絲”無(wú)縫銜接馏颂，鐵海聯(lián)運(yùn)開(kāi)新局。

3月21日棋傍，一艘來(lái)自越南胡志明港的貨輪抵達(dá)廈門海天碼頭救拉。在快速辦理過(guò)境手續(xù)后，船上貨運(yùn)轉(zhuǎn)乘中歐班列（廈門）前往哈薩克斯坦阿拉木圖瘫拣。

“‘海絲’對(duì)接‘陸絲’亿絮，全程僅需20天，比全程海運(yùn)縮短45天時(shí)間麸拄，已成為東南亞到中亞的最佳物流途徑派昧。”國(guó)鐵集團(tuán)南昌局漳州車務(wù)段有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)拢切。接下來(lái)蒂萎，中歐班列（廈門）公司將積極推廣跨境拼箱業(yè)務(wù)，選擇最快的船期將韓國(guó)淮椰、日本及東南亞國(guó)家的散貨匯聚至廈門拼箱五慈，再通過(guò)中歐班列轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲地區(qū)。

基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級(jí)主穗，班列時(shí)效不斷提升泻拦。

線路升級(jí)。2月3日黔牵，中歐班列（泉州）始發(fā)站改為黃塘站聪轿。新路線選走興泉鐵路，比原經(jīng)漳泉肖鐵路短213公里猾浦，再加上興泉鐵路時(shí)速提高至160公里陆错，全程比原路線節(jié)省2天灯抛。

站點(diǎn)擴(kuò)能。通過(guò)3次擴(kuò)能改造音瓷，西安國(guó)際港站裝卸能力提升了30%对嚼，實(shí)現(xiàn)了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出；為滿足中歐班列運(yùn)輸需求绳慎，國(guó)鐵集團(tuán)北京局在石家莊高邑中歐班列開(kāi)行基地新開(kāi)辟2條貨物線路纵竖，裝車能力提升50%。

服務(wù)優(yōu)化杏愤。作為全國(guó)最繁忙的編組站之一靡砌，鄭州北站不斷優(yōu)化中歐班列編組運(yùn)輸組織，推行優(yōu)先接珊楼、優(yōu)先檢通殃、優(yōu)先發(fā)，確保列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出厕宗；中歐班列（武漢）推行“快速通關(guān)”模式画舌，海關(guān)與鐵路部門共享物流數(shù)據(jù)，通關(guān)時(shí)間縮短1至2天已慢，提高了鐵路口岸通關(guān)效率曲聂。

服務(wù)能力持續(xù)提升∮踊荩“鋼鐵駝隊(duì)”所承運(yùn)的貨物日益豐富朋腋，中歐班列發(fā)展至今，運(yùn)送貨物已逐步擴(kuò)大到汽車及配件兢仰、木材乍丈、家具剂碴、化工品把将、機(jī)械設(shè)備、化肥等品類忆矛。

一季度察蹲，中歐班列（合肥）進(jìn)口鉀肥班列的開(kāi)行成為回程班列的一大亮點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)鉀肥進(jìn)口超4.52萬(wàn)噸催训，為化肥進(jìn)口打通了一條安全洽议、高效的國(guó)際鐵路物流大通道，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定漫拭。

經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好亚兄，多條線路發(fā)展創(chuàng)新高

4月8日上午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴采驻，一列裝載新能源汽車的中歐班列（渝新歐）從重慶團(tuán)結(jié)村車站緩緩駛出审胚，這些新能源汽車將經(jīng)由阿拉山口口岸出境匈勋，最終運(yùn)抵德國(guó)杜伊斯堡。

得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展膳叨，新能源汽車成為不少中歐班列運(yùn)量新增長(zhǎng)點(diǎn)洽洁。“我們專門推出汽車整列出口運(yùn)輸模式菲嘴，再配合中歐班列時(shí)效性高饿自、轉(zhuǎn)運(yùn)快、直通內(nèi)陸等優(yōu)勢(shì)龄坪，中歐班列（西安）成為吉利昭雌、比亞迪等車企的‘出海’新選擇健田〕腔恚”西安國(guó)際港站有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹抄课，鄭州局根據(jù)汽車車型為客戶提供定制化集裝箱裝載加固方案唱星，目前每個(gè)集裝箱最多可裝運(yùn)4臺(tái)汽車，大大降低汽車出口企業(yè)綜合物流成本跟磨。

中歐班列（西安）開(kāi)行量突破1100列间聊，運(yùn)送貨物100.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)39.6%抵拘、66.1%哎榴；中歐班列（武漢）發(fā)運(yùn)315列、25968標(biāo)箱僵蛛，同比增長(zhǎng)202.88%尚蝌、202.80%；中歐班列（合肥）增加21個(gè)新站點(diǎn)充尉，共發(fā)運(yùn)340列飘言，同比增長(zhǎng)49.78%……中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)向好，助力多條中歐班列今年一季度業(yè)績(jī)創(chuàng)下新高驼侠。

以上內(nèi)容來(lái)源于人民日?qǐng)?bào)姿鸿，我司作為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流整合服務(wù)商，可以為企業(yè)提供定制化的供應(yīng)鏈解決方案倒源。如您需要報(bào)關(guān)報(bào)檢苛预，國(guó)際物流等服務(wù)，歡迎聯(lián)系我司咨詢報(bào)價(jià)笋熬，咨詢熱線0510-66622538热某。